DESCRIPTIF DÉTAILLÉ ARRIÈRE DE CADRE RACCOURCI BMW FLAT-TWIN R-SERIES MONOSHOCK REAR FRAME TUBE UNIVERSEL CUSTOM CAFÉ-RACER SCRAMBLER HIGHWAY-HAWK
(Tube Acier au Chrome-Molybdène)
Boucle de Cadre Arrière Raccourci BMW R-Série Flat-Twin à Mono Amortisseur Universel Adaptable Motocyclette Custom Bobber Café-Racer Scrambler et Harley-Davidson Rear Frame Tube Highway-Hawk Acier Chromoly.
Véhicule / Motocyclette / Custom et Café-Racer / Partie-Cycle / Cadre : Boucle de Cadre Arrière Courte BMW R-Série Flat-Twin Monoshock (R 60, R 75, R 80 et certaines R 100) Acier au Chrome-Molybdène (Chromoly).
Osez le Look Pure Café Vintage Style sur votre Motocyclette avec cette très belle Boucle de Cadre Arrière Moto Rear Frame Tube BMW R-Série Flat-Twin Monoshock/Monolever (Mono-Amortisseur à Bras Rigide) Highway-Hawk.
Caractéristique :
- Boucle Arrière de Cadre Raccourci et démontable "Plug and Play" pour Moto BMW R-Série Bi-Cylindre à Plat avec Bras Oscillant Rigide,
(Plug and Play : montage direct sur le Cadre Original sans soudure ou découpage)
- Forme Raccourcie (montage direct) de plusieurs Selles Café-Racer (Exemples) :
- Selle Universelle Café-Racer Street Tracker ABS Noire (nouvelle fenêtre),
- Selle Universelle Café-Racer Street Tracker Full Noire (nouvelle fenêtre),
- Selle Universelle Café-Racer Street Tracker Full Marron Vintage (nouvelle fenêtre),
- Selle Universelle Scrambler Brat Confort Flat Classic Noire (nouvelle fenêtre),
- Selle Universelle Scrambler Brat Confort Flat Classic Marron (nouvelle fenêtre),
- Selle Universelle Café-Racer Classic Tuck N' Roll ABS Noire (nouvelle fenêtre),
- Selle Universelle Café-Racer Confort Full Classic Noire (nouvelle fenêtre),
- Selle Universelle Café-Racer Confort Full Classic Marron Vintage (nouvelle fenêtre),
(Boucle Arrière du Cadre parfaitement Ajustée et Arrondie pour Plusieurs Selles à Fond Plat)
Composition (Plateau de Selle : 47 cm x 24 cm environ) :
- 1 Tube Rond en U Plat Raccourci (Support Selle et Garde-Boue) relié à l'Avant par une Platine Soudée,
- 2 Platines Soudées au Tube en U pour Fixer la Boucle Arrière au Cadre Avant (Souder ou Visser),
- 2 Platines Plates Percées et Soudées sous le U pour y Fixer votre Selle Café-Racer ou Scrambler,
- 1 Patte Soudée (sous le U) pour Fixer un Garde-Boue Café-Racer Scrambler (2 Trous de Fixation),
- Fabriqué en Acier Haut de Gamme de qualité au Chrome-Molybdène (Chromoly, Cromo ou Cr Mo),
- Épaisseur des Tubes Ronds en Acier : 2 mm ... prêts pour la Soudure et/ou le Ponçage et à Peindre.
Quel Motard ou Biker honorable et digne de ce nom n'a pas une Moto Ancienne (ou Vintage) qui ne roule plus et qui traîne dans son Garage (ou chez un de ses copains) ?
Fabriquer un Café-Racer ce n'est pas très cher (les Pièces sont originales et Interchangeables) et ça permet de remettre au goût du jour à Petit Prix (mais avec grand plaisir) une Moto qui parait dépassée, Vintage et Ancienne ... mais qui a oh combien plus de personnalité et de Charme qu'une Moto Récente. Vous savez que chaque Motard et Biker a rêvé un jour d'avoir LA Bike Unique et personnalisée ... (à Prix Motard !).
Maintenant vous pouvez vous aussi le penser !
Et attention, un Café-Racer n'est pas le Parent Pauvre du Custom (une Moto au rabais), c'est un Style Entier, la Vrai Exécution d'un Look qui est Surtout accompagné d'une Personnalité au Charme Inimitable !
Voilà un magnifique Cadre Arrière Court en Acier Solide pour "Bobber" votre Motocyclette (Transformer en Café-Racer Street-Bike Scrambler ou Streetfighter Classic) : Spécial Customisation Moto Custom Bobber Café-Racer Scrambler Chopper et Roadster Café Style en Acier Haut de Gamme pour Motocyclette Japonaise (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki), Motocyclette Européenne (Aprilia, BMW, Ducati, Moto Guzzi, Triumph, Etc.), Motocyclette Américaine (Buell, Indian, Victory, Etc.) et Harley-Davidson (Universel Motocyclette) : Esprit pure Café-Racer.
Vendu à l'Unité (1 Pièce).
Note : vous pourrez Visser, Découper, Souder et "Jouer" (Serrer ou Écarter) sur la Boucle pour Adapter les Points de montage sur l'Avant du Cadre de votre Motocyclette.
* IMPORTANT AVANT ACHAT : ce Cadre Arrière NE SE MONTERA PAS SANS MODIFICATIONS sur une BMW avec Système de Suspension Paralever (Plusieurs Bras de Suspension Articulés) : voir Comparaison entre Monolever/Monoshock et Paralever BMW (Photo du Bas).
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